Podstawa 17

#1. Powyżej przedstawiony znak tunelu oznacza:

zakaz wjazdu pojazdów tylko z towarem zagrażającym emisją gazu duszącego

zakaz wjazdu pojazdu przewożącego jakiekolwiek towary niebezpieczne w ilościach wymagających oznakowania pojazdu tablicami barwy pomarańczowej, za wyjątkiem UN 2919, 3359, 3373

zakaz wjazdu pojazdów tylko z towarem grożącym wyciekiem materiału utleniającego

#2. Przewóz towarów niebezpiecznych luzem oznacza:

przewóz luźno ułożonych przedmiotów niebezpiecznych

przewóz w kontenerze-cysternie

przewóz bezpośrednio w skrzyni ładunkowej pojazdu

#3. Instrukcje pisemne zgodne z ADR:

nie są wymagane dla większości towarów niebezpiecznych

są umieszczane w zaklejonej kopercie, otwieranej po zaistnieniu wypadku

powinny być przechowywane w kabinie w miejscu łatwo dostępnym

#4. Powyżej przedstawiony znak oznacza zagrożenie:

w pojazdach lub kontenerach stwarzane gazami schłodzonymi (możliwości odmrożeń)

stwarzane gazami służącymi do chłodzenia, w pojazdach lub kontenerach

w pojazdach lub kontenerach wywołane gazami grożącymi zatruciem

#5. Kategoria tunelu w myśl przepisów Umowy ADR, dotyczy:

wprowadzenia ograniczeń z uwagi na dopuszczalne naciski na oś pojazdu

wprowadzenia ograniczeń w przewozach towarów niebezpiecznych przez tunele

wprowadzenia ograniczeń co do ilości przejeżdżających pojazdów przez tunel w jednostce czasu

#6. Co powinien zrobić kierowca w przypadku braku wymaganego oznakowania na sztukach przesyłek?

zażądać od nadawcy oświadczenia na piśmie o przyjęciu odpowiedzialności za transport

nie dopuścić do przewozu, dopóki nie zostanie uzupełnione oznakowanie

usunąć wymagane Umową ADR oznakowanie pojazdu

#7. Symbol „Y” w kodzie opakowania oznacza, że:

może być użyte do materiałów zaliczonych do III grupy pakowania

jest wykonane z tektury

jest przeznaczone do materiałów reagujących niebezpiecznie z wodą

#8. Kto odpowiada za oznakowanie sztuki przesyłki?

przewoźnik

kierowca

nadawca

#9. Kto powinien upewnić się czy pojazd nie jest nadmiernie załadowany towarami?

kierowca będący jednocześnie przewoźnikiem

pakujący

załadowca

#10. Zapis w dokumencie przewozowym „UN 1003 POWIETRZE SCHŁODZONE SKROPLONE, 2.2 (5.1)” oznacza, że przewożony gaz jest:

utleniający

wyłączony spod przepisów o przewozie materiałów niebezpiecznych, ponieważ jest to powietrze

wybuchowy

#11. Rozładowca towarów niebezpiecznych powinien:

bezpośrednio po rozładunku pojazdu usunąć wszystkie niebezpieczne pozostałości towarów, które podczas czynności rozładunkowych przyległy do zewnętrznej części pojazdu lub kontenera

dokonać ostatnich zapisów w dokumencie przewozowym

odesłać do nadawcy towar w uszkodzonych i cieknących opakowaniach

#12. Powyżej przedstawiona nalepka ostrzegawcza informuje o tym, że materiał:

stwarza zagrożenie działaniem duszącym

stwarza zagrożenie wybuchem w przypadku z kontaktu z ogniem

jest gazem trującym

#13. Instrukcje pisemne zgodne z ADR:

zawierają wskazówki dla lekarza który udziela pomocy zatrutym w wyniku wypadku

powinny znajdować się w kabinie pojazdu przez cały czas trwania przewozu

zawierają telefony alarmowe Policji i Straży Pożarnej

#14. Numery znajdujące się w górnej części tablicy barwy pomarańczowej wskazują zagrożenie:

nazwę materiału, klasę, grupę pakowania oraz numer rozpoznawczy UN materiału niebezpiecznego

zagrożenia stwarzane przez materiał

dane, które mogą zastępować informacje zawarte w świadectwie dopuszczenia pojazdów do przewozu materiałów niebezpiecznych

#15. W skład wyposażenia ogólnego oraz indywidualnego stosowania znajdującego się w jednostce transportowej przewożącej towary ADR wchodzą:

zawsze maska ucieczkowa dla każdego członka załogi

rękawice ochronne/ ochronny fartuch

dwa stojące znaki ostrzegawcze

#16. Jednostka transportowa przewożąca sztuki przesyłek:

powinna być oznakowana z przodu i z tyłu nalepkami ostrzegawczymi - zgodnymi z oznaczeniem na sztukach przesyłek

powinna posiadać dokument przewozowy, w którym podana jest data załadunku i przewidywana data dostarczenia towaru odbiorcy

w większości przypadków wyposażona jest co najmniej w dwie gaśnice, bez względu na dopuszczalną masę całkowitą pojazdu

#17. Zapis w dokumencie przewozowym „UN 1223 Nafta, 3, III” oznacza, że przewożony materiał jest:

silnie żrący

materiałem zapalnym ciekłym III grupy pakowania

słabo trujący

#18. Przy przewozie towarów niebezpiecznych zapakowanych w ilościach ograniczonych, wyłączenie spod niektórych przepisów ADR dotyczy:

tylko przewozu towarów niebezpiecznych w opakowaniach certyfikowanych

przewozu o charakterze ratunkowym

przewozu towarów niebezpiecznych w sztukach przesyłek zaopatrzonych w znak

#19. Numery znajdujące się w górnej części tablicy barwy pomarańczowej wskazują zagrożenie:

wyciekiem materiału trującego zapalnego

wywołane materiałem żrącym zapalnym

wyciekiem materiału trującego zapalnego, żrącego

#20. Instrukcje pisemne zgodne z ADR:

zawsze powinny zawierać nazwę handlową substancji oraz masę ładunku kg

zawierają podstawowe informacje dotyczące czynności, które powinny być wykonane w razie wypadku lub awarii

są przygotowane przez producenta lub nadawcę materiału niebezpiecznego

#21. W dokumencie przewozowym towar niebezpieczny został opisany następująco: UN 3291 ODPAD KLINICZNY NIEOKREŚLONY I.N.O., 6.2, GP II. W jednostce transportowej o dopuszczalnej masie całkowitej wynoszącej 5 ton powinny znajdować się:

latarka o dowolnej konstrukcji

maska ucieczkowa dla każdego członka załogi pojazdu

opakowanie awaryjne do którego w razie potrzeby można zapakować uszkodzone sztuki przesyłek

#22. Zakazy ładowania razem do jednego pojazdu dotyczą:

jednej sztuki przesyłki oznaczonej nalepkami ostrzegawczymi nr 4.1 i 1 oraz materiałów samoreaktywnych oznaczonych nalepką ostrzegawczą nr 4.1

towarów klasy 3 oraz materiałów utleniających klasy 5.1 (kodu klasyfikacyjnego OF)

tylko kontenerów

#23. Przez które z przedstawionych poniżej tuneli dozwolony jest przewóz 12 ton brutto sztuk przesyłek zawierających towar niebezpieczny pakowany w ilościach ograniczonych:

tunel nieoznakowany

tunel oznakowany znakiem

każdy tunel niezależnie od jego oznakowania

#24. Przewóz 300 litrów ciekłego materiału niebezpiecznego 2 kategorii transportowej w sztukach przesyłek wymaga:

dokumentu przewozowego

oznakowania pojazdu odpowiednimi nalepkami ostrzegawczymi i tablicami barwy pomarańczowej z numerami UN towaru niebezpiecznego

oznakowania pojazdu tablicami barwy pomarańczowej

#25. Dokument przewozowy powinien zawierać:

opis zagrożeń stwarzanych przez materiał niebezpieczny

godzinę załadunku

numer UN materiału poprzedzony literami "UN"

#26. Przedstawiona powyżej nalepka ostrzegawcza:

stosowana jest do oznakowania odpadów klinicznych

informuje, że przewożone towary stwarzają zagrożenie promieniowaniem jonizującym

stosowana jest w klasie 6.1

#27. Podczas przewozu towarów niebezpiecznych w kabinie jednostki transportowej mogą przebywać:

najbliższa rodzina kierowcy (żona, dzieci)

najbliższa rodzina kierowcy (żona, dzieci) jeśli jest wpisana w do dokumentu przewozowego

członkowie załogi posiadający przy sobie dokumenty z fotografią potwierdzające ich tożsamość

#28. Numery znajdujące się w górnej części tablicy barwy pomarańczowej wskazują zagrożenie:

wywołane materiałem trującym zapalnym żrącym

wysypem materiału stałego, palnego zagrażającego środowisku

wyciekiem materiału ciekłego trującego niepalnego, który jest przewożony w podwyższonej temperaturze

#29. Kto ponosi odpowiedzialność za wyposażenie załogi w instrukcje pisemne zgodne z ADR:

wydawcy podręczników i innych pomocy dydaktycznych w zakresie szkolenia ADR

organizacja szkoląca kierowców w zakresie ADR